2017-12-05 第195回国会 参議院 国土交通委員会 第1号
さらに、産官学民が連携するプラットフォームであるインフラメンテナンス国民会議を活用し、優れた取組や技術開発を広く横展開することにより、事業者、研究者等の取組を促進し、理念の普及、関連産業の活性化を図ります。 交通の安全、安心の確保は、国民の日常生活にとって極めて重要です。 監査体制の強化や法令遵守の徹底等により、鉄道、自動車、船舶、航空など公共交通の安全、安心の確保に一層取り組みます。
さらに、産官学民が連携するプラットフォームであるインフラメンテナンス国民会議を活用し、優れた取組や技術開発を広く横展開することにより、事業者、研究者等の取組を促進し、理念の普及、関連産業の活性化を図ります。 交通の安全、安心の確保は、国民の日常生活にとって極めて重要です。 監査体制の強化や法令遵守の徹底等により、鉄道、自動車、船舶、航空など公共交通の安全、安心の確保に一層取り組みます。
さらに、産官学民が連携するプラットホームであるインフラメンテナンス国民会議を活用し、すぐれた取り組みや技術開発を広く横展開することにより、事業者、研究者等の取り組みを促進し、理念の普及、関連産業の活性化を図ります。 交通の安全、安心の確保は、国民の日常生活にとって極めて重要です。
急速に進行するインフラの老朽化に対しては、昨年十一月に設立されたインフラメンテナンス国民会議において、産官学民が一体となって理念の普及や課題の解決を図るとともに、ロボットの開発、導入の促進や自治体への支援等を通じて計画的に対策を推進します、このようにおっしゃいました。 ここで、インフラメンテナンス会議を設置するに至った経緯を教えていただきたいと思います。
急速に進行するインフラの老朽化に対しては、昨年十一月に設立されたインフラメンテナンス国民会議において、産官学民が一体となって理念の普及や課題の解決を図るとともに、ロボットの開発、導入の促進や自治体への支援等を通じて計画的に対策を推進します。 交通の安全、安心の確保は、国民の日常生活にとって極めて重要です。
急速に進行するインフラの老朽化に対しては、昨年十一月に設立されたインフラメンテナンス国民会議において、産官学民が一体となって理念の普及や課題の解決を図るとともに、ロボットの開発、導入の促進や自治体への支援等を通じて、計画的に対策を推進します。 交通の安全、安心の確保は、国民の日常生活にとって極めて重要です。
昨年十一月、産官学民が連携したインフラメンテナンス国民会議が発足しました。老朽化対策を通じた防災、減災の加速化とメンテナンス技術という新しい産業の育成、活性化を図るものとして期待されています。 国民の生命と財産を守り、自然災害に強い国づくりを実現する防災、減災の取組について、国土交通大臣の答弁を求めます。 次に、安心と輝きの未来へという視点から質問いたします。
産官学民、それぞれの研究課題、問題意識を結びつけることで新たな価値ある研究を生み出していく、国の研究においてそのような役割も期待できると考えますが、見解を伺いたいと思います。
本当に政府広報も、もっと有名な方、どんどん予算をつけてアピールしていただいたりとか、公が全てにやったら膨大なものになってしまうので、ＡＥＤのパッドに企業で協賛していただけるところの企業広告を載せて、さらに、企業がそういうのをやるときに国の補助率が二〇％とかというようなぐあいに、産官学民全部連携して、一緒になって広めていくという手だてが社会保障費の増大の背景の中で重要だと私は思っていますので、その点を
一番下の赤い字のところに書いてございますように、革新的な統合、異なる学術分野、空間・時間スケールの違い、それから要素技術とＩＣＴ、産官学民、行政分掌などを統合するような水利用のシステムを科学技術の面から研究しようということであります。
私もこの東京大学のジェロンのプロジェクトには四年ほどかかわっているんですけれども、小宮山先生のときにミシガン大学から秋山弘子先生という方を本当に三拝九拝して引き抜いていらっしゃって、今はこの秋山先生が中心になりながら産官学民のプロジェクトを起こしています。
ぬるいのではないかというふうに私は考えておりますし、一方の事業所の企業それぞれがいわゆる企業秘密というものを盾にしてなかなか思い切った開示に踏み込まないという現状に大変じくじたる思いを抱いているところでございますけれども、ぜひ開示請求を待たずとも各事業所ごとの排出量を開示していただく、そうしないことには、ＣＯ2排出量の少ない企業なのかどうかの判断基準自体が国民に与えられないわけでありますから、企業のこの透明性はおろか、産官学民一体
これは悪いものを排除するには役立つけれども、いいものを造るインセンティブを与えるわけじゃないということで、今後は、法令規制とは別に、産官学民が協力して社会資産となるような建築を造る、そういう体系を目指すべきであると考えております。